Auto News: भारतीय ऑटो सेक्टर में बड़ी और प्रीमियम SUV की मांग लगातार चर्चा में रहती है। Toyota Fortuner और MG Majestor जैसे मॉडल इस सेगमेंट में अपनी पहचान बना चुके हैं। इसी बीच Jetour T2 i-DM को भारतीय बाजार में उतारने की तैयारी की जा रही है। कंपनी इस SUV को भारत में अपने शुरुआती प्रोडक्ट के तौर पर पेश करने की योजना बना रही है। Jetour की भारत में एंट्री JSW Motors के साथ साझेदारी के जरिए होने की बात सामने आई है। SUV की सबसे बड़ी खासियत इसका i-DM हाइब्रिड पावरट्रेन है, जो इलेक्ट्रिक मोटर और पेट्रोल इंजन को अलग-अलग परिस्थितियों में इस्तेमाल करने की सुविधा देता है।
5 अलग-अलग ड्राइविंग मोड वाला हाइब्रिड सिस्टम
Jetour T2 i-DM में Intelligent Dual-Motor (i-DM) हाइब्रिड सिस्टम दिया गया है। इसके जरिए SUV को जरूरत और ड्राइविंग कंडीशन के हिसाब से अलग-अलग मोड में चलाया जा सकता है।
इसमें प्रमुख तौर पर:
- EV Drive
- Series Hybrid
- Dual Power Boost
- Parallel Hybrid
- Regenerative Braking
जैसे मोड शामिल हैं। इस सिस्टम का उद्देश्य इलेक्ट्रिक ड्राइव और पेट्रोल इंजन के बीच बेहतर तालमेल बनाना है। SUV में 3-स्पीड डेडिकेटेड हाइब्रिड ट्रांसमिशन दिया गया है, जो पावर डिलीवरी को अधिक स्मूथ बनाने में मदद करता है।
18.4 kWh बैटरी पैक, 140 KM तक EV ड्राइव
Jetour T2 i-DM में 18.4 kWh का Lithium Iron Phosphate (LFP) बैटरी पैक मिलने की जानकारी है। कंपनी के दावे के अनुसार SUV इलेक्ट्रिक मोड में लगभग 140 किलोमीटर तक चल सकती है। अगर यह दावा भारतीय बाजार के वास्तविक ड्राइविंग कंडीशन में भी करीब-करीब कायम रहता है, तो रोजाना शहर में आने-जाने वाले ग्राहकों के लिए इसका इलेक्ट्रिक मोड उपयोगी हो सकता है। यानी छोटी दूरी के दैनिक सफर में पेट्रोल इंजन का इस्तेमाल कम किया जा सकता है।
फुल टैंक पर करीब 800 KM तक की रनिंग
इस SUV की दूसरी बड़ी खासियत इसकी कुल ड्राइविंग रेंज बताई जा रही है। पेट्रोल इंजन और हाइब्रिड सिस्टम के साथ कंपनी के अनुसार यह SUV फुल टैंक पर लगभग 800 किलोमीटर तक चल सकती है। हालांकि वास्तविक रेंज ड्राइविंग स्टाइल, सड़क, ट्रैफिक, मौसम, लोड और अन्य परिस्थितियों पर निर्भर करेगी। इसलिए 800 KM के आंकड़े को फिलहाल कंपनी के दावे के तौर पर देखना बेहतर होगा।
3.3 kW V2L से चल सकेंगे इलेक्ट्रिकल डिवाइस
Jetour T2 i-DM में 3.3 kW Vehicle-to-Load (V2L) फीचर भी दिया गया है। इसकी मदद से SUV की बैटरी से बाहरी इलेक्ट्रिकल उपकरणों को पावर दी जा सकती है। यह फीचर खास तौर पर आउटडोर ट्रिप, कैंपिंग या ऐसी जगहों पर उपयोगी हो सकता है जहां सामान्य पावर सोर्स उपलब्ध नहीं होता।
Fortuner के मुकाबले क्या होगी चुनौती ?
बड़ी SUV खरीदने वाले ग्राहकों के बीच Fortuner लंबे समय से एक जाना-पहचाना नाम है। ऐसे में Jetour T2 i-DM के सामने सिर्फ डिजाइन या फीचर्स ही नहीं, बल्कि ब्रांड भरोसा, आफ्टर-सेल्स सर्विस, कीमत, स्पेयर पार्ट्स और सर्विस नेटवर्क भी महत्वपूर्ण पहलू होंगे। Jetour की भारतीय बाजार में सफलता इस बात पर भी निर्भर करेगी कि कंपनी अपनी SUV की कीमत किस स्तर पर रखती है और भारत में बिक्री के साथ सर्विस नेटवर्क को कितनी तेजी से विस्तार देती है।
भारत में लॉन्च से पहले इन चीजों पर रहेगी नजर
Jetour T2 i-DM के भारतीय बाजार में आने से पहले इसकी अंतिम कीमत, लॉन्च टाइमलाइन, भारतीय स्पेसिफिकेशन, सुरक्षा फीचर्स, पावर आउटपुट, वास्तविक इलेक्ट्रिक रेंज और सर्विस नेटवर्क से जुड़ी आधिकारिक जानकारी महत्वपूर्ण होगी। फिलहाल 18.4 kWh बैटरी, करीब 140 KM EV ड्राइव और लगभग 800 KM कुल रनिंग जैसे आंकड़े इसे भारतीय SUV बाजार में चर्चा का विषय बनाते हैं।
